Emiliano nelle scorse settimane, aveva chiesto di aiutarlo a scrivere i bandi per l’aeroporto di Taranto, bene, noi l'abbiamo preso in parola e, ci permettiamo di scrivere noi il bando per Taranto. Partiamo dal 2007 quando gli “aiuti di Stato” per l'aeroporto prevedevano due rotte: Roma e Milano, per 3 anni, per un totale di circa €5.000.000, precisamente: 1.940.117 per Roma e 2.719.208 per Milano. Con un coefficiente (€/km) di 3004, mentre la “premialità” per Brindisi arrivava a 5610. Quindi se dovessimo applicare gli stessi criteri, l’importo totale per Taranto, sarebbe di € 9.300.000. Se a tutto ciò dovessimo aggiungerci l’inflazione, potremmo arrivare ad una cifra tonda di € 10 milioni. È ovvio che i costi handling devono essere uguali o inferiori a gli altri aeroporti e, prevedere un leggero maquillage ad un’aerostazione con un look rimasto fermo agli anni ’70. Ricordiamo che a Foggia sono stati spesi in 3…

"Dopo la pubblicazione degli ultimi documenti, è necessario che ANAS faccia chiarezza sulle procedure da interpretare, con assoluta trasparenza e fermezza e, soprattutto, in tempi rapidi". Lo scrive in una nota il senatore Dario Stefàno che ha presentato, a tal proposito, un'interrogazione in Senato al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, a seguito della pubblicazione da parte dell'Autorità Nazionale Anticorruzione di alcuni documenti di contestazione sulla procedura di gara per la realizzazione del raddoppio per la SS275 Maglie-Leuca. "Occorre superare - continua Stefàno - un'incertezza ed una confusione procedurale che, da troppo tempo, hanno contribuito a rendere ancora più nebulosa la fase di realizzazione di un'opera che il Salento discute da tempo, poiché considerata propedeutica a colmare un gap infrastrutturale che i cittadini pugliesi, ma anche i turisti che affollano la Puglia, non possono più sopportare".   "Da troppo tempo le aspettative di sviluppo ed efficientamento della mobilità…

Primo appuntamento del tavolo di lavoro partecipato sulla pianificazione del turismo artistico, storico e culturale di Taranto. L’assessore al Marketing territoriale, Mino Ianne, ha presieduto a Palazzo Pantaleo l’incontro al quale sono stati invitati a partecipare enti e istituzioni che rappresentano la storia della città e sono riferimento dal punto di vista artistico-culturale. Così Curia metropolitana, Marina e Aeronautica militare, le direzioni dei Musei cittadini, la Soprintendenza alle Belle arti, il Dipartimento Universitario ionico, l’Ufficio scolastico provinciale, l’Ordine dei Dottori commercialisti (sezione marketing) sono stati convocati per delineare i focus progettuali in materia di turismo locale. Il sindaco Stefàno apprende dall’assessore Ianne gli esiti della riunione e commenta, indicando altre iniziative utili al percorso avviato: «Una governanceorganizzativa e un’azione di coordinamento risultano indispensabili per condividere una visione strategica sulla programmazione turistica. In quest’ambito il Comune di Taranto sarà il soggetto coordinatore della cabina di regia, cui spetterà aggregare sinergie e potenzialità…

Giunge voce al Comitato pro Aeroporto di Taranto-Grottaglie, che da anni si batte per i voli passeggeri di linea dal nostro scalo, che l’ infelice "trovata" del parlamentare Diego De Lorenzis (leccese appartenente al M5S), abbia addirittura bloccato nell’ambito della Commissione parlamentare Trasporti, della quale fa parte, l'approvazione di una risoluzione a favore della nostra battaglia, già passata a livello centrale e che necessitava di una semplice riformulazione. Si resta, peraltro, basiti davanti a talune affermazioni riportate in un suo comunicato stampa, che sembrano ricalcare fedelmente le parole da sempre usate dai responsabili di Aeroporti di Puglia e da alcuni amministratori regionali al fine di ostacolare il traffico passeggeri e di trasformarlo in pista di sperimentazione droni (con sospetto rischio di militarizzazione). L'episodio appare davvero grave e merita un approfondimento, che stiamo compiendo.. Questo sì che è campanilismo mascherato da afflato, tardivo e sospetto, di chiarezza e trasparenza., e le…