E' un invito ma anche una promessa quella che i % Stelle di terra ionica rivolgono al manager della Compagnia aerea Rayanair. 

"Promesse ripetutamente tradite- scrivono i pentastellati- speranze costantemente frustrate e decenni di istanze disattese per la popolazione dell’arco Jonico che , nonostante tutto, mai ha ritenuto di volersi rassegnare a quella realtà consolidata nel tempo, continuando ad alimentare il desiderio di vedere finalmente operativo, anche come scalo civile, l'aeroporto ' Marcello Arlotta' di Grottaglie - (Ta). A farsi portatori dell’istanze dei cittadini tarantini e dell’arco ionico in generale, i Meetup 5 Stelle locali , i quali rivolgono un 'accorata - e quanto mai circostanziata - istanza al Manager della Ryanair, John Alborante, all' indomani delle dichiarazioni rilasciate a mezzo stampa circa la mancata conoscenza dell'esistenza dello scalo aeroportuale tarantino"

Ecco il testo della lettera

Egregio Sig. John Alborante, inviamo la presente al fine di incoraggiare la Compagnia Ryanair a mettere in atto la volontà, espressa già in precedenza, di intensificare il traffico aereo nella Regione Puglia.

Abbiamo appreso dalla stampa che, solo ultimamente la Compagnia 'Ryanair' è venuta a conoscenza dell’esistenza, a pochi chilometridalla città di Taranto, dell'Aeroporto 'Marcello Arlotta' , struttura aeroportuale dal potenziale elevatissimo (le caratteristiche dell'Aeroporto di Grottaglie ne consentono lo sfruttamento anche per i voli intercontinentali)ma, a tutt’oggi, privo di un’utilizzazione adeguata, a causa di scelte politiche che hanno ritenuto - da sempre - di sacrificare alcuni scali in favore di altri.

Nella medesima occasione la Compagnia Ryanair manifestavainteresse al possibile utilizzo dello scalo aereo Tarantino per collegamenti aerei ad uso civile. Noi sentiamo forte e vivo il desiderio di incoraggiare i Vostri accennati intenti, più che mai desiderosi di poter usufruire del servizio aeroportuale direttamente nella nostra provincia.

Le vicine regioniCalabria e Lucania patiscono anch'esse l’assenza di un adeguato servizio di trasporto e sonocostrette a rivolgersi alle strutture aeroportuali di Bari e Brindisi per glispostamenti nazionali ed internazionali. Riteniamo dunque che l’operatività dell’aeroporto'Arlotta ',per i voli civili, costituirebbe un valore aggiunto,non solo per la provincia tarantina, bensì per lapopolazione del versante ionico nella sua interezza.

È da lungo tempo che la Provincia tarantina lamenta l’assenzadi un proprio aeroporto civile che serva da vettore economico ma che dia anche la possibilità di uno sviluppo universitario locale; infatti la carenza intermodale pone un serio limite all’afflusso degli studenti e dei turisti nella capitale della Magna Grecia. Inoltre nella nostra città è presente la più grande e importante base della Marina Militare Italiana (oltre alle caserme dell’Aeronautica Militare) che conta circa 15000 dipendenti e che molto volentieri utilizzerebbero vettori aerei se questi si trovassero ad una distanza vantaggiosa anche in termini economici; ed è appunto in questa ottica che l’aeroporto di Taranto avrebbe una collocazione strategicamente favorevole.

A questo punto,oltre a sentirci di voler sostenere qualsiasi Vostro intento che prenda in considerazione la creazione di uno scalo civile che possa offrire voli giornalieri per le destinazioni nazionali di maggiore apporto clientelare,e destinazioni europee non trattate dagli altri aeroporti pugliesi (Berlino, Baleari, Edimburgo, Madrid, Porto, Varsavia ...)

Auspichiamo il sostegno della Vostra Compagnia aerea promuovendoun itinerario di interesse turistico/culturale tra Grecia e Italia, e in particolare tra Sparta-Kalamata ( già Vostro scalo ) e Taranto, facendo leva sulla comunanza delle radici storiche e quindi del loro antichissimo legame madre-figlia.

Siamo persuasi che la presenza di collegamenti aerei della Vostra prestigiosa Compagnia potrebbe costituire una formula vincente sia per Voi che per tutto il territorio Tarantino.

Certi che non tarderete nel dare riscontro alla presente , ringraziamo sin da ora per l'interesse che vorrete dimostrare nei confronti della nostra proposta/richiesta. Restiamo a disposizione della 'Ryanair' per eventuali approfondimenti relativi alle argomentazioni trattate e porgiamo i più cordiali saluti.

MeetUp 5 Stelle Jonici.

Interrogazione del senatore Dario Stefàno al Ministro dell’Ambiente

 
“Su Tempa Rossa chiedo al Ministero di fermare l’iter: è più che mai opportuno attendere la Valutazione del Danno Sanitario”. È quanto chiede il senatore Dario Stefàno in una lettera e in un’interrogazione indirizzate al Ministro dell’Ambiente nelle quali  si sottolinea come  “sarebbe paradossale  che una Valutazione di Danno Sanitario eventualmente negativa arrivasse a impianto costruito. Aggirando, peraltro, anche il principio europeo di precauzione”.

“Ero assessore - ricorda il senatore - quando nel 2011 la Giunta Regionale fece proprio il parere favorevole con prescrizioni del Comitato Via regionale sul progetto, formulato sulla scorta dell’assenso rilasciato dalla Provincia di Taranto e dal Comune di Taranto (che solo recentemente ha espresso totale contrarietà).Già allora si evidenziò che lo stoccaggio del greggio avrebbe comportato l’emissione di composti organici volatili fra cui anche gli idrocarburi policlici aromatici, i cosiddetti IPA  e si sottolineò “il quadro di una città  che sostiene un notevole peso di patologie letali alcune delle quali in aumento”.

“E, cosa decisiva e rilevantissima - sottolinea Stefàno - si stabilì  di prescrivere a carico dell’ENI la presentazione all’ARPA e all’ASL di una valutazione di incidenza sanitaria (VIS)  quale monitoraggio dell’andamento sanitario connesso con l’attività di stabilimento al fine di tutelare la salute. Cosa che ENI non ha mai fatto”.

“Oggi occorre tener conto dei fatti nuovi intervenuti – scrive Stefàno. In primo luogo  l’approvazione della legge regionale sulla Valutazione di Danno Sanitario, che deve essere osservata anche se successiva alla procedura di VIA per le aree a rischio industriale. Ma anche il  Report di ARPA del 25 settembre scorso,  in cui si evidenzia l’incremento di emissioni IPA del 14%, e la convocazione della cabina di regia per la redazione della valutazione del danno sanitario”.

“Credo  - conclude Stefàno - che l’esito della valutazione ad opera della cabina di regia possa fornire un dato ulteriore ed essenziale per  l’autorizzazione VIA- AIA del Ministero dell’Ambiente, il quale ha competenza sull’argomento”.

Alcuni Comuni (nessuno fra i Capoluoghi di Regione) hanno azzerato la TASI, altri chiedono il tributo sui servizi indivisibili ai proprietari di prime case in sostituzione dell’IMU (caso più frequente), altri ancora non chiedono agli inquilini la quota a loro carico della tassa sugli immobili. Vediamo dunque cosa prevedono le norme in materia di azzeramento TASI e come le hanno applicate i Comuni in vista della scadenza del 18 ottobre, con una mappa delle amministrazioni in cui la TASI sarà zero.

Aliquote IMU e TASI

Per comprendere le opzioni di azzeramento TASI, serve ricordare la norma generale sulle aliquote: la Legge di Stabilità 2014 (comma 676, articolo unico, legge 147/2013) prevede che sulla TASI gravi un’aliquota standard dello 0,1%, che i Comuni possono ridurre fino all’azzeramento; il comma 677 prevede che possano anche alzarla fino a un massimo dello 0,25% sulle prime case, mentre per gli altri immobili il vincolo è che la somma IMU + TASI non possa superare l’1,06%. Infine, c’è la maggiorazione dello 0,08%, introdotta dal Dl 16/2014, che però può essere applicata solo a una delle due fattispecie di immobili (o prime case o altri immobili) o spalmata su entrambe. Il pratica il Comune può: portare la TASI prima casa allo 0,33% o la somma TASI+IMU sugli altri immobili all’1,14%; dividere la maggiorazione portando l’aliquota prima casa a 0,29% e la somma TASI+IMU a 1,1%.

TASI zero: opzioni del Comune

·         Azzeramento TASI sia prima casa sia sugli altri immobili.

·         TASI allo zero per mille sulla prima casa (azzeramento senza tributo) e aliquota positiva sui altri immobili (tributo da versare), fino a un importo massimo TASI+IMU dell’1,14%.

·         TASI prima casa con aliquota positiva e a zero per mille sugli altri immobili (sui quali, quindi, si applicherà solo l’IMU, al massimo pari all’1,06%).

·         TASI prima casa con aliquota positiva e agevolazioni che, per alcune categorie di immobili, di fatto possono azzerare la tassa (es.: Milano e Roma).

TASI zero: mappa dei Comuni

I casi in cui è stata azzerata la tassa sulle abitazioni principali sono pochi, fra cui Positano (SA), San Lorenzo Bellizzi (CS), Casacalenda (CB), Campli (TE), Sassofeltrio (Pesaro Urbino), Thiesi (Sassari) e altri 27 Comuni in provincia di Brescia. Ci sono poi i casi in cui si paga la TASI sulla prima casa, ma non quella sugli altri immobili. Fra i Capoluoghi di Regione succede a Catanzaro, Trieste, Campobasso, Palermo, Firenze, Perugia. Fra le altre grandi città a Catania, Padova, Prato, Reggio Calabria. Fra i casi particolari, Trieste azzera la TASI per tre anni a PMI e studi professionali costituiti dopo il 3 settembre 2014, data di approvazione della delibera.

E’ impossibile fornire una mappa esaustiva di queste amministrazioni, visto che le delibere valide per l’acconto di ottobre sono oltre 5mila. Il consiglio per il contribuente è sempre lo stesso: controllare online, sul sito del Comune o sull’elenco del Ministero delle Finanze cosa prevede la delibera del Comune, per verificare le regole e l’eventuale azzeramento TASI.

Detrazioni e azzeramento TASI

Nei Comuni che prevedono un’aliquota TASI sulla prima casa ma anche agevolazioni, il contribuente deve fare i calcoli: è possibile che la detrazione eventualmente prevista per la propria tipologia di immobile azzeri la tassa. Esempi: Trieste prevede una TASI allo 0,12% sulle prime case, ma solo se la rendita catastale è sopra i 300 euro. Quindi, le prime case con rendita catastale fino a 300 euro sono esenti. A Roma è previstouna detrazione proporzionale alla rendita, che può comportare il medesimo risultato.

TASI zero per inquilini

Per quanto riguarda gli inquilini, chi vive in affitto in un Comune con TASI zero sugli immobili diversi dalla prima casa allora non pagherà la quota inquilino. E’ il caso di Campobasso, Catanzaro, Firenze, Perugia, Trieste. Se però, anche in queste città, l’inquilino vive nella prima casa del proprietario, dovrà invece pagare la propria quota, in base all’aliquota sulla prima casa.

La norma prevede che la quota TASI a loro carico (tra il 10% e il 30%) sia stabilita dal Comune. Se nella delibera non è prevista alcuna esenzione ne è contenuta alcunascelta, allora si applica il 10%, in base all’imponibile TASI del proprietario (in genere “altre abitazioni”). In parole semplici, l’aliquota corretta sarà in generale quella delle abitazioni locate dove è prevista, oppure quella degli immobili diversi dalla prima casa. Sempre che nel Comune non sia prevista TASI zero sull’immobile corrispondente a quello abitato in locazione. 

Il Coordinamento provinciale delle Associazioni del Commercio, Artigianato ed Agricoltura,   Confesercenti, Confartigianato, CNA ,Confagricoltura e CIA lanciano un grido d’allarme sulla nuova tassa sui rifiuti chiamata TARI. Un grido di allarme a più vocio che si riconoscono neòlle motivazioni del documento che di seguito pubblichiamo.

Come temevamo, anche sulla TARI, come per tutto il resto,  l’Amministrazione comunale ha preferito arrivare all’ultimo momento per deliberare le tariffe, e daremo un giudizio e adotteremo eventuali iniziative soltanto quando saremo nelle condizioni di comprendere al meglio come andranno le cose, nei prossimi giorni. In soldoni vedremo alla prova dei fatti se l’Amministrazione comunale avrà inteso realmente recepire tutte le nostre sollecitazioni fatte nelle settimane precedenti in ordine ad una riduzione dei tributi per le imprese tarantine ormai allo stremo.

Le nostre preoccupazioni e perplessità restano e non soltanto  per l’adozione della differenziata, che sappiamo sarà ( attuata ??? )  soltanto per il 2015 e che dovrà necessariamente comprendere il servizio di raccolta giornaliera anche per l’umido, altrimenti non avrebbe senso.

Ci stiamo preoccupando adesso per come si concluderà il 2014 e non ci sentiamo assolutamente sollevati per quello che abbiamo appreso in questi giorni.

Comunque, da una prima lettura, registriamo considerevoli aumenti per diverse categorie imprenditoriali come fruttivendoli, fiorai, pescherie, panifici, pasticcerie, pizzerie d’asporto, supermercati, macellerie., 

Ci domandiamo chi e come controllerà la differenziata che questi esercizi provvederanno ad effettuare prossimamente ?

Non è spostando gli aumenti sulle categorie domestiche che si risolve il problema, anzi si andranno sicuramente a penalizzare ulteriormente i consumi e quindi di conseguenza ci rimetteranno anche le imprese.

E’ vero che la norma recita giustamente che “ chi piu’ inquina piu’ paga “ , ma la città vuole capire come mai i costi di gestione del servizio di raccolta dei rifiuti e cioè tutto quello che riguarda AMIU continua a rimanere a livelli altissimi.

Anche per quest’anno, nonostante sia stato approvato e firmato il nuovo contratto di servizio come voleva l’AMIU e sia stato, finalmente assunto  un super manager con il compito di risolvere tutti gli atavici problemi della municipalizzata,  francamente, a tutt’oggi, nessuno, né nel mondo delle imprese né tra i cittadini, ha finora percepito i miglioramenti previsti nel servizio (vedi la situazione scandalosa di Taranto Vecchia e di altre aree della citta’)

Sino a quando i costi di gestione AMIU resteranno un tabù per la collettività, invitata soltanto a pagarne i conti, non si sarà in grado di abbassare il tributo per tutti ma, soprattutto, sino a quando conferiremo in discarica il RIFIUTO INDIFFERENZIATO A SCAPITO DI QUELLO SELEZIONATO E DIFFERENZIATO, i costi saranno sempre piu’ gravosi per l’intera comunita’!!!

Alla disponibilità dell’Amministrazione comunale a ragionare sui tributi deve corrispondere anche altrettanta incisività e rigore nell’arginare ad ogni costo la voragine dei conti della propria municipalizzata (AMIU)  ed un impegno a raggiungere l’obiettivo importante di diventare  città virtuosa con l’innalzamento del livello di raccolta differenziata per diventare al piu’ presto una città a RIFIUTI ZERO .

Per questi motivi chiediamo un incontro urgente al Sindaco ed all’Amiu per discutere sin da domani sia sul regolamento che sulle problematiche esposte.