La Regionale 8 ‘Taranto Avetrana’: una lunga storia iniziata 40 anni fa.

Un percorso ad ostacoli andato avanti tra progetti, conferenze dei servizi, ricorsi, cambi di amministrazioni, contestazioni,  montagne di documenti e di impegni mai mantenuti.

Nel 2018 una manifestazione di protesta e vari interventi delle associazioni del commercio, del  turismo, dell’agricoltura e dell’artigianato, incalzate da Confcommercio Taranto,  hanno contribuito a ripescare il progetto che sembrava caduto nell’oblio.  

“Un progetto nato – commenta il presidente provinciale di Confcommercio Taranto, Leonardo Giangrande-  sotto una cattiva stella; più e più volte  ad un passo dall’avvio dei cantieri, preannunciati sempre con toni rassicuranti e da titoli in prima pagina, puntualmente smentiti dall’ostacolo ambientale, dall’imprevisto amministrativo, dall’emergenza economica del momento. Come recentemente,  a maggio scorso, quando è circolata l’idea di aiutare le imprese colpite dalle conseguenze della pandemia Covid attingendo alle risorse economiche destinate alle opere ‘non urgenti’ e qualcuno ha valutato che quei 193 milioni di euro, destinati al finanziamento della infrastruttura, potevano essere ‘prestati’ ad altro.

Rischio scongiurato anche  per il pressing mediatico di ConfcommercioTaranto, dei sindaci dei territori coinvolti, dei sindacati   e dell’ex assessore regionale,  Borraccino, che si sono stretti attorno ad un’opera che rappresenta per il versante orientale della provincia una infrastruttura strategica.”

In quella occasione in risposta alla legittima preoccupazione di un de-finanziamento dell’opera fu assicurato che il progetto definitivo, ormai a conclusione della  fase di verifica da parte dell’ufficio VIA della Regione, a breve sarebbe passato alla Provincia, stazione appaltante  della gara per l’affidamento dei lavori.