Un mancato incidente accaduto nel treno lamiere dell’ex Ilva di Taranto fa scattare la protesta dei sindacati metalmeccanici Fim, Fiom, Uilm e Usb, per i quali “quanto accaduto è un chiaro evento sentinella, indicativo di possibili criticità legate allo stato di usura delle strutture di sostegno e/o dei sistemi di ancoraggio e sicurezza dei corpi illuminanti”. Nel reparto del siderurgico è infatti accaduto che sia improvvisamente “un corpo illuminante industriale a campana (‘cappellone’) installato a oltre 20 metri di altezza sotto la copertura del capannone. L’episodio - dicono i sindacati - è avvenuto in prossimità di un marcatempo, area notoriamente frequentata dai lavoratori, nonché lungo la via di accesso al pulpito principale del treno lamiere. Solo per una mera casualità - dicono le sigle - non si sono registrate conseguenze per le persone. L’evento, tuttavia, presentava un potenziale gravissimo con il rischio di infortunio grave o esiti ben più drammatici se avesse coinvolto un lavoratore”. I sindacati protestano con l’ex Ilva per non essere “stati informati dell’accaduto”, rilevano che le “possibili criticità legate allo stato di usura delle strutture di sostegno e/o dei sistemi di ancoraggio e sicurezza dei corpi illuminanti, era stata già segnalata in passato rimasta senza riscontro concreto”. Per i sindacati, “a rendere il quadro ancora più grave e contradditorio è il fatto che, a fronte di evidenti necessità manutentive, il reparto continua a fare un ricorso massiccio alla cassa integrazione proprio per il personale della manutenzione elettrica e meccanica, con una parte significativa degli addetti posta addirittura a zero ore. Una scelta - affermano i sindacati - che appare incomprensibile e che rischia di incidere direttamente sui livelli di sicurezza degli impianti e delle strutture”.