La sezione della Puglia della Corte dei Conti ha scritto ieri al Commissario dei Giochi del Mediterraneo, Massimo Ferrarese, chiedendo di conoscere le azioni si stanno prevedendo a fronte degli scenari di guerra che rischiano di porre una incognita sul regolare svolgimento della manifestazione internazionale sportiva a Taranto, Brindisi e Lecce dal 21 agosto al 3 settembre prossimi. In particolare, la Corte dei Conti - che sui Giochi sta esercitando il controllo concomitante, essendo l’evento finanziato da fondi del governo - ha chiesto di conoscere cosa si sta facendo per la tutela della sicurezza e per le spese in corso, che attengono, oltre alla costruzione-ristrutturazione degli impianti sportivi, anche gli aspetti organizzativi. Sono infatti 4.500 gli atleti attesi ai Giochi da 26 Paesi dell’area mediterranea. Tra questi, ci sono Siria, Libia, Cipro e Turchia. La sicurezza, quindi, per la Corte dei Conti, come anche per il Comitato organizzatore locale dei Giochi, diviene un aspetto prioritario da considerare. Per le spese, invece, mentre i cantieri delle opere vanno avanti regolarmente, si sta affrontando proprio in questi giorni una serie di aspetti che attengono la logistica, i servizi connessi - già affidati - l’ospitalità degli atleti, le cerimonie di inaugurazione e chiusura della manifestazione. A tal proposito, stasera é stato comunicato che una società di Milano, su circa venti partecipanti, si é aggiudicata per 2,4 milioni l’allestimento delle due cerimonie, anche se il nome sarà comunicato dopo una verifica sulla regolarità amministrativa della procedura. Nel pomeriggio di ieri si é anche chiuso il bando 'lampo' - della durata di 48 ore - lanciato da 'Sport e Salute' per il nolo delle due navi da crociera che dovranno ospitare a Taranto i 4.500 atleti. Su dieci compagnie di navigazione invitate ha risposto solo una società di Malta, che ha messo a disposizione una nave da 3.500 posti. A tal proposito, il Comitato ha previsto una spesa di 17 milioni sui 26 che sono il budget complessivo in proposito. Non ci sono state offerte, invece, per la nave più 'piccola', da 2.500 posti, per la quale sono stati messi a disposizione 9 milioni. In precedenza Costa Crociere aveva avanzato una manifestazione di interesse, alla quale però, almeno sino a questo momento, non ha dato seguito. Adesso si farà un nuovo bando - durata presumibile 48-72 ore - per l’unità più piccola, probabilmente aumentando il plafond economico.