Il sito di Statte della Hiab, multinazionale che costruisce gru, si avvia alla chiusura. Non sembrano esserci allo stato vie d’uscita o alternative. Per 25 dipendenti su 100, che sono la forza lavoro dello stabilimento alle porte di Taranto, si profilerebbe il trasferimento in Emilia, dove Hiab ha altri due stabilimenti, uno a Minerbio, l’altro ad Argelato, mentre per tutti gli altri vi sarebbe un mix di soluzioni che comprenderebbero gli esodi incentivati agevolati e la cassa integrazione. Lo stabilimento di Taranto è occupato dai lavoratori dal 15 ottobre.  Ieri pomeriggio, a Roma, Hiab e sindacati si sono riuniti per l’esame della situazione e la discussione è proseguita nella serata. Le parti hanno discusso su un verbale di incontro che, facendo leva sulla legge 234 del 2021 (la legge di Bilancio nella parte relativa agli ammortizzatori sociali), individua le questioni specifiche su cui poi raggiungere un accordo. Le questioni riguardano il piano industriale per i due siti dell’area di Bologna e il piano sociale tra incentivi all’esodo e cassa integrazione per lo stabilimento di Taranto. Da quanto si è appreso, Hiab ha confermato di voler incaricare un advisor per la ricerca di nuovi soggetti imprenditoriali disposti a subentrare nel sito tarantino. Un gruppo disposto a farsi carico dei lavoratori ed eventualmente rilevare anche gli impianti per una riconversione dello stabilimento. A Taranto per Hiab ci sono attività per ancora due mesi, più eventuali code da smaltire. La cassa integrazione scatterebbe non appena concluse le attività. Sull’esodo agevolato, Hiab per ora non ha fornito cifre, né dettagli. Si attende di capire l’entità della proposta economica per vedere quanti lavoratori aderiranno. In Hiab, peraltro, ci sono professionalità metalmeccaniche molto richieste dal mercato del lavoro.