E' stata una visita lampo quella del Premier Matteo Renzi a Taranto. Accompagnato da rappresentanti del Governo Centrale, si è parlato di IlVA (per noi l'Ilva è una questione di interesse nazionale - ha detto -  la scommessa di come si può fare impresa rispettando la salute. La scommessa dell'Ilva - ha detto ancora - è la scommessa di questo governo e la scommessa in genere di tutti gli italiani perbene che credono di poter dare un futuro alla siderurgia e alla produzione industriale in Italia"), di Tempa Rossa (il progetto verrà presentato nella sede di Confindustria martedi 16 settembre alle 11.30), dei tanti altri problemi che frenano lo sviluppo della Provincia ionica, si è parlato di ambiente, di risorsa mare, di nuove occasioni di crescita e di lavoro. E' stata una visita a sorpresa e inaspettata, fatta in maniche di camicia bianca (nella foto), che si è conclusa in circa due ore perchè la Fiera del Levante (dove invece si è presentato di tutto punto, in giacca e cravatta) chiamava. Proteste al suo arrivo sotto la Prefettura da parte di quei tarantini che non ce la fanno più, che vogliono un cambiamento sulle politiche per Taranto.(i manifestanti hanno urlato "buffone" e scandito lo slogan "Taranto libera"). E il premier in tal senso ha promesso che sarà a Taranto di nuovo nel mese di dicembre, anche perchè questo breve incontro forse è servito a poco o forse a niente. Giusto per fare contenti gli imprenditori che premono per una rapida inversione di tendenza, diversamente - hanno ribadito al Premier - il rischio è il Crack, il fallimento della Città e della provincia ionica, delle imprese che spingono per essere giustamente pagate dall'Ilva per far fronte agli impegni assunti per stipendi, tasse, investimenti fatti, debiti con gli Istituti di credito.      Nella stessa giornata Taranto è stata al centro dell'attenzione delle notizie nazionali anche per il rientro in Italia del Marò Massimiliano Latorre (che si fermerà per quattro mesi nella sua città natale, quella Taranto che tanto ha sognato in questi due lunghi anni "indiani"). Ad attenderlo al suo arrivo all'aeroporto militare di Grottaglie il Ministro della Difesa Pinotti che forse avrebbe fatto bene anche ad aprofittare dell'occasione per dare certezze per il nostro Arsenale M.M., abbandonato a se stesso con le imprese ed i lavoratori che chiedono di poter lavorare, di poter offrire capacità e professionalità.

Avevamo assunto un impegno preciso con i nostri produttori di vini frizzanti. Un impegno che ora onoriamo fornendo un altro strumento di sviluppo al nostro comparto vitivinicolo. Crediamo di aver, così, contribuito ulteriormente alla crescita del settore del vino spumante anche in considerazione dell’alto livello qualitativo raggiunto in ambito nazionale ed estero dalle nostre cantine e dalle nostre produzioni di qualità. Un atto che sa anche di emancipazione e indipendenza delle nostre cantine nei confronti degli impianti del Nord che dettavano così anche tempi e mercato.

Così l’Assessore alle risorse agroalimentari della Regione Puglia, Fabrizio Nardoni, commentando il bando pubblicato ieri sulla Gazzetta Ufficiale relativo alla Misura 123 (Accrescimento del valore aggiunto dei prodotti agricoli e forestali) per finanziare interventi per la realizzazione di impianti per la spumantizzazione di vini di qualità.

Così la Regione Puglia dopo essere riuscita ad affermare il brand dei vini autoctoni e dei rosati made in Puglia, ora lancia la sfida al mercato delle bollicine, con un intervento che prova a sostenere proprio la realizzazione a livello provinciale e su tutto il territoriale regionale di impianti per la produzione di vini spumanti a Denominazione d’Origine Protetta 8DOP) e a Denominazione Geografica Protetta (IGP).

Si tratta di una politica coerente con tutto l’impegno mosso in questi anni sulla valorizzazione delle nostre uve e dei nostri vini – spiega Nardoni – e fa il paio con una attività, che dal blocco dei diritti di reimpianti fuori regione, passando per tutte le misure sulla modernizzazione e l’innovazione in cantina, spiegano come la Regione Puglia abbia puntato tutto su i suoi produttori e su un comparto che si sta dimostrando all’altezza della sfida lanciata.

I vini spumanti che un tempo erano costretti a migrare, dunque, d’ora in poi potranno prodursi direttamente in Puglia, chiudendo una filiera di eccellenza che apre anche nuove interessanti prospettive di mercato.

La misura 123 che prevede una parte di cofinanziamento pubblico pari al 50% del totale della spesa ritenuta ammissibile dal finanziamento, sostiene l’acquisto e l’installazione di impianti di lavorazione per la produzione, imbottigliamento e confezionamenti di vini spumanti prodotti con Metodo classico, Metodo Charmat lungo e Metodo Charmat corto.

I singoli interventi finanziabili potranno avere un volume minimo di 200mila euro per un massimo di 2milioni di euro.

Il portale regionale per la compilazione dell’elaborato tecnico-informativo ed il portale SIAN per la compilazione, la stampa e il rilascio della domanda di aiuto, saranno operativi a partire dalle ore 12.00 del 23 settembre e fino alle 12.00 del 21 ottobre. Ulteriori informazioni sul sito www.svilupporurale.regione.puglia.it

Per il GAL Colline Joniche l’agricoltura è energia: risorsa che riesce a muovere la leva del cambiamento nel modello di sviluppo economico di una provincia come quella tarantina, specie se riesce ad integrare mondi, dare risposte di diversificazione o addirittura riesce a trasformarsi in una leva di trasformazione culturale, produttiva ed ambientale.

Per questa ragione il GAL presieduto da Antonio Prota coglie la sfida lanciata quest’anno dal Salone Agroalimentare della 78^ edizione della Fiera del Levante di Bari dedicato all’innovazione e alle nuove frontiere della produzione agricola e presenta in un work shop previsto per il 15 settembre alle ore 16.00 (Padiglione 18) alcune delle best practice in atto che  narrano in maniera tangibile il cambiamento già in atto.

Dalla tradizione rurale arrivano risposte di grande portata – spiega il direttore del GAL, Rocky Malatesta – dai modelli di filiera integrata che riescono a sfruttare, come nel caso della ricetta brevettata da alcune aziende locale e istituti di ricerca, del pesto da foglie di vite, passando per il settore della bio-edilizia e la frontiera appena varcata dalla nostra provincia con la nascita a Crispiano del primo impianto al Sud Italia per la trasformazione della paglia di canapa.

I vasetti di pesto di vite “La Dolce Vite” e i programmi connessi alla filiera della canapa saranno presentati ufficialmente in Fiera nel corso del work shop a cui prenderanno parte Franco Donatelli e Rocky Malatesta, rispettivamente vice presidente e direttore del GAL Colline Joniche, Cosimo Sallustio, responsabile dell’Asse 3 dell’Assessorato alle Risorse Agroalimentari,Gianluigi Cesari, della NEPRI Srl e componenti il Comitato Tecnico-scientifico del GAL per Expo 2015, Michele Cericola dell’Azienda Agricola Tocchi di Puglia, Nicola Cristella della CRISMONT Srl, Rachele Invernizzi della South Hemp Tecno Canapa e l’Assessore alle Risorse Agroalimentari della Regione Puglia, Fabrizio Nardoni.

Al termine del work shop ci sarà la degustazione del pesto di vite e di altre specialità tipiche del territorio del Gal Colline Joniche.

“Se si continuerà a bloccare ogni opera infrastrutturale ed economica nel Porto di Taranto, ci saranno conseguenze gravissime non solo per la città, ma per l’intero sistema portuale nazionale”.
Così il consigliere regionale di Forza Italia, Pietro Lospinuso. “Non lo diciamo noi - prosegue - ma uno studio del Ministero alle Infrastrutture. Il porto ionico paga la concorrenza dei porti del Nord Africa, i ritardi nella realizzazione delle opere infrastrutturali e le vicende dell’Ilva. Il rapporto conferma quanto sosteniamo da tempo: se non si realizzeranno le opere programmate, la situazione (già di enorme difficoltà) potrebbe sfociare in emergenza. Non possiamo più perdere tempo: ci sono interventi urgenti da cantierizzare il prima possibile, altrimenti si rischia di non essere più competitivi. Poche settimane fa la Compagnia Evergreen aveva paventato l’ipotesi di trasferire le linee restanti altrove. Un pericolo che abbiamo evitato, ma è comprensibile dal momento che si continua a perdere tempo. In questi giorni, a Nardò, fa notizia il caso del resort bloccato per burocrazia ed altri limiti vigenti. Taranto questo dramma lo vive da anni: basti pensare anche a Tempa Rossa e l’investimento dell’Eni dove  si moltiplicano i veti senza un motivo giacché anche il ministero ha dato il suo ok. Si fanno prevalere i “no” ideologici senza fondamento allo sviluppo del territorio intralciando anche gli investimenti, soprattutto in vista delle primarie del Pd. La burocrazia regionale ha un’incidenza pesantissima che si aggiunge alla miopia del Comune di Taranto che, dopo aver perso già ingenti investimenti, vorrebbe permettersi il lusso di fare anche la variante al Piano Portuale. Confindustria Taranto elenca, nel suo appello a Renzi, le tante questioni in bilico (dall’Ilva a Tempa Rossa, appunto). Se il Comune dovesse aggiungere la variante al Piano, per Taranto sarebbe una morte annunciata. Il ministero fotografa un ritardo nella realizzazione delle opere che strozza il porto e a nulla sono valsi gli accordi inter-istituzionali degli ultimi tempi”.
“Su Taranto la Giunta Regionale non ha mai avuto un programma di rilancio - conclude Lospinuso - ed è un territorio che soffre e che merita una politica industriale e portuale determinata in grado di perseguire la crescita nel rispetto della salute dei cittadini e dell’ambiente”.