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Giornale di Taranto - Le Associazioni pro-aeroporto di Grottaglie: ancora mancanza di una precisa e ferma volontà di attivare i voli passeggeri di linea.
Lunedì, 02 Dicembre 2013 06:16

Le Associazioni pro-aeroporto di Grottaglie: ancora mancanza di una precisa e ferma volontà di attivare i voli passeggeri di linea. In evidenza

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L’Aeroporto di Taranto è vivo e funzionante: diamo ad esso pari opportunità con altri scali pugliesi e sarà il mercato a decidere chi resta in pista! Diciamo Basta al ruolo di Cenerentola e alla volontà di relegarlo in un angolino. I nostri rappresentanti istituzionali portino avanti un’unica sacrosanta richiesta: VOLI PASSEGGERI DI LINEA SUBITO! A seguito di attenta riflessione sul merito del dibattito intercorso in sede di audizione della commissione, nell’incontro organizzato dal Comune di Taranto, il 18 novembre 2013, nella quale si è affrontato il problema del rilancio dell’Aeroporto di Taranto – Grottaglie, ci troviamo, a tutt’oggi, a dover confermare le nostre amare conclusioni in ordine alla mancanza di una precisa e ferma volontà di attivare i voli passeggeri di linea presso l’aeroporto M. Arlotta. Peraltro, ci sentiamo in obbligo di spiegare quale sia la posizione di: Movimento “Taranto… Voglia di Volare!!!”, Associazione Progentes, Associazione Benvenuti a Taranto, Associazione Puglia internazionale, e Comitato Arlotta 1995, posizione già espressa attraverso le richieste avanzate agli organi competenti in precedenza, mediante la raccolta in piazza (in sole 31 ore!) di ben 6.235 di cittadini di Taranto e provincia, che, con forza e chiarezza, hanno espresso in maniera inequivocabile la volontà di ottenere, finalmente, la piena attivazione dello scalo ionico per tutti i voli passeggeri di linea. Tale volontà è stata ulteriormente ribadita durante la riuscita manifestazione del 26 ottobre 2013 a Taranto, organizzata dal Comitato Pro Aeroporto, all’uopo costituitosi come “associazione temporanea di scopo”, assieme ad altre associazioni e movimenti. Tuttavia, i soggetti sopra nominati, vogliono andar oltre, in quanto noi non ci accontentiamo di richiedere soltanto dei voli per Roma e Milano, (inteso che si possano si avviare i voli per queste due destinazioni, ma non deve essere un limite), ma esigiamo un aeroporto totalmente attivo per tutti i voli passeggeri di linea, per soddisfare le esigenze delle utenze territoriali tarantine,del bacino dell’alta Calabria e Basilicata, e del turismo internazionale che vuole fortemente atterrare nel nostro territorio per le nostre ricchezze storiche, culturali, archeologiche, nonché naturalistiche ed enogastronomiche. Vorremmo, inoltre, smentire categoricamente la notizia circolata su qualche quotidiano e televisione locale, relative a una presunta organizzazione da parte nostra, di voli charter per assistere ad una partita di calcio all’estero il 10 dicembre p.v. o per vacanze negli emirati arabi (Dubai ecc..). I movimenti e le associazioni su citate, non hanno MAI organizzato voli charter per mete di qualsiasi natura. Questo compito appartiene ai tour operator e non a movimenti e associazioni senza scopo di lucro! Infine, vorremmo puntualizzare al Presidente della V Commissione Trasporti, e ai Consiglieri regionali e comunali (anche intervenuti nell’incontro nell’aula consiliare), che noi siamo aperti ad ogni tipo di collaborazione, purché portata avanti nel rispetto reciproco e con chiarezza d’intenti. Il progetto “aeroporto cargo”, sostenuto con varie argomentazioni dai nostri amministratori, in linea con le indicazioni dell’assessorato regionale ai Trasporti, sarebbe forse fattibile, ma sicuramente attuabile solo tra qualche anno, mentre l’attivazione dei voli passeggeri di linea potrebbe essere immediata. A tal fine, suggeriamo di appurare una volta per tutte, il volume esatto dei traffici merci che passerebbero, secondo le loro previsioni, dall’Arlotta (molto scarsi o quasi inesistenti, secondo dati noti!). Non vorremmo, inoltre, più sentire richieste davvero fuor di logica, fatte a semplici cittadini del mondo associazionistico, a consegnare “nero su bianco” le prove dell’interesse in passato di compagnie aeree verso il nostro aeroporto. “L’onere della prova” andrebbe invertito: sono i nostri rappresentanti politici che devono svolgere i compiti ad essi deputati da mandato elettorale e trovare eventuali documenti con i quali valutare l’operato, per noi non sempre limpido, della società Aeroporti di Puglia; noi daremo tutti i contributi verbali o scritti, che possiamo portare ad appurare la verità! Una cosa è certa: Lasciamo al mercato il compito di rispondere a chi accusa il nostro aeroporto di scarso appeal e di decidere chi resta in pista! Chissà perché fino ad ora, però, quello di Taranto non ha mai avuto pari opportunità degli scali di Bari e Brindisi ma è stato relegato ad un angolino di servizio all’industria aeronautica, in guisa di moderna Cenerentola! Lavoriamo, pertanto, tutti insieme affinché questa nostra legittima richiesta possa finalmente realizzarsi, per dare una nuova speranza a un territorio troppo spesso protagonista solo ed esclusivamente per eventi negativi. Portiamo avanti il motto coniato dai nostri giovani studenti: “Taranto LiberAir”..!! E’ una promessa che facciamo loro per il futuro di questa terra! Comitato Arlotta 1995 (portavoce Gianni Lacava), Movimento Taranto…Voglia di volare!!! (coordin. Alfredo Luigi Conti), Associazione Progentes (presid. Cinzia Amorosino), Movimento Benvenuti a Taranto (coordin. Giacomo Lanzafame), Associazione Puglia Internazionale (presid. Stefania Bellanova),